KUJAWSKO-POMORSKIE - Rogóźno - DK nr 16 (Grudziądz - Kisielice)
dvd - 28 Luty 2014, 17:43
Temat postu: Rogóźno - DK nr 16 (Grudziądz - Kisielice)
| Cytat: | Odcinkowy pomiar prędkości: ujawniono lokalizacje
Polskie drogi należą do najbardziej niebezpiecznych w Europie. Oczywiście w znacznej mierze jest tak za sprawą fatalnego stanu infrastruktury, niedostosowanej do liczby samochodów poruszających się po kraju, jednak częścią winy należy obarczyć kierowców. Nieprzemyślane manewry i ignorowanie limitów prędkości to ich główne grzechy. O ile w przypadku tych pierwszych przewinień ryzyko otrzymania mandatu jest raczej niewielkie, to spokojne czasy dla przekraczających dozwoloną prędkość właśnie przechodzą do historii. Inspekcja Transportu Drogowego ujawniła listę miejsc, w których uruchomiona zostanie odcinkowa kontrola prędkości.
Kierowcy zbytnio lubiący prędkość nie mają w Polsce łatwego życia. Oprócz policji i straży gminnych polują na nich również inspektorzy ITD. Oprócz 35 fotoradarów zamontowanych w nieoznakowanych radiowozach, dysponują oni także blisko 350 stacjonarnymi fotoradarami. Ten arsenał nie usatysfakcjonował jednak mundurowych, którzy zamierzają rozszerzyć go o broń ostateczną - zestawy do odcinkowego pomiaru prędkości. Tych nie da się oszukać hamując tuż przed urządzeniem i przyspieszając zaraz po jego minięciu, jak nagminnie robi się to w przypadku fotoradarów. Działanie urządzeń polega na rejestrowaniu czasu wjazdu samochodów w strefę pomiaru i wyjazdu z niej. Na podstawie tych danych system oblicza średnią prędkość. Jeśli będzie ona wyższa od dozwolonej na danym odcinku, do właściciela sfotografowanego pojazdu trafi przesyłka z propozycją przyjęcia mandatu lub wskazania sprawcy wykroczenia.
Poniżej prezentujemy listę lokalizacji, które zostaną objęte odcinkowym pomiarem prędkości wraz z długością kontrolowanego fragmentu drogi. Na szaro zaznaczono lokalizacje rezerwowe.
Decyzje o zlokalizowaniu odcinków, na których będzie mierzona prędkość, były podejmowane wspólnie z ekspertami zajmującymi się bezpieczeństwem drogowym z Politechniki Gdańskiej i Politechniki Krakowskiej. - Podstawowymi kryteriami branymi pod uwagę w typowaniu odcinków był stan bezpieczeństwa - mówi Łukasz Majchrzak z Inspekcji Transportu Drogowego. - Wybierano miejsca charakteryzujące się szczególnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, z uwzględnieniem wypadków spowodowanych niedostosowaniem prędkości przez kierujących pojazdami. Istotne były również warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i ich umieszczania na drogach publicznych, jednolite limity prędkości na całej długości odcinka, a także brak większych skrzyżowań w obrębie planowanej instalacji.
Wjazd w strefę objętą odcinkowym pomiarem prędkości będzie oznaczany niebieskimi tablicami - jak ma to miejsce w przypadku zwykłych fotoradarów stacjonarnych, a system ma ruszyć na przełomie 2014 i 2015 roku. Dla ITD oznacza to spore opóźnienie względem pierwotnych założeń, w myśl których pierwszy zestaw odcinkowej kontroli prędkości miał zostać uruchomiony już w wakacje 2013 roku. Opóźnienie wiąże się z koniecznością uzyskania zatwierdzenia typu urządzeń pomiarowych w Głównym Urzędzie Miar. |
Źródło: Link
piotreg - 1 Marzec 2014, 11:30
Monitorowany będzie kręty i wąski odcinek drogi K-16 na długości 2km. Prędkość ograniczona znakiem  + podwójna linia ciągła.
grundi - 2 Marzec 2014, 09:27
Jeśli to ten z poszerzonym zakrętem, to trochę bez sensu, a jeśli ten pod górkę kilometr dalej, to zupełny absurd, bo tam się nie da jechać więcej niż .
piotreg - 2 Marzec 2014, 10:03
Ja bym obstawiał teren miejscowości Rogóźno-Zamek.
grundi - 2 Marzec 2014, 10:59
Czyli ten z poszerzonym zakrętem po przebudowie.
piotreg - 2 Marzec 2014, 11:02
Czas pokaże.  Jeśli z końcem 2014 r. planowany jest rozruch tego systemu, to lada moment zaczną budować bramownice. Trzymaj rękę na pulsie i daj znać jak już ruszą z budową. 
grundi - 2 Marzec 2014, 11:07
Może też się skończyć tak, jak odcinkowy pomiar na wlocie do Bydgoszczy drogą K-5 od strony Gdańska. bramownice wjazdowe stoją i na tym koniec.  Jako pierwszy w Polsce, o ile dobrze pamiętam, miał tam stać.
piotreg - 2 Marzec 2014, 11:12
Pierwszy "pseudo" odcinkowy był na A1 na odcinku Gdańsk - Nowe Marzy. Mimo że bramownic tam nie było. Być może testy wykazały, że odcinkowy pomiar na tym odcinku nie jest aż tak dochodowy. BTW, ten odcinek drogi jest aż tak niebezpieczny? Bo  z założenia bramownice montuje na niebezpiecznych odcinkach dróg.
grundi - 2 Marzec 2014, 11:16
Jeśli chodzi o A1 to z tego co pamiętam to wyliczali czas od wjazdu do wyjazdu i na jego podstawie obliczali średnią prędkość. Co prawda, tylko ze słuchu, coś jak yeti, wszyscy słyszeli że wraz z paragonem mandat się odbiera, ale nikt tego nie widział i nie był w stanie potwierdzić, ale wiele osób Shella oblegało żeby kawę wypić i odczekać kilka nadrobionych minut.
grundi - 23 Kwiecień 2014, 20:00
Kilka dni temu wyprawa do Olsztyna nie przyniosła żadnych konkretów z budową bramownic pod odcinkowy pomiar prędkości, na drodze K-16 cisza i spokój.
grundi - 11 Lipiec 2014, 17:55
Wczoraj kolejny wyjazd i znowu najmniejszego nawet śladu przygotowywań do postawienia kratownic pod odcinkowy pomiar prędkości w Kłódce.
piotreg - 12 Lipiec 2014, 17:15
nie zdążył zdemontować masztów, które przeznaczył na złom. Dlaczego mają zdążyć z odcinkowym pomiarem prędkości? 
piotreg - 30 Listopad 2015, 16:09
zrezygnowała z monitorowania tego odcinka drogi.
|
|
