[dvd]

Cytat:

Odcinkowy pomiar prędkości: ujawniono lokalizacje Polskie drogi należą do najbardziej niebezpiecznych w Europie. Oczywiście w znacznej mierze jest tak za sprawą fatalnego stanu infrastruktury, niedostosowanej do liczby samochodów poruszających się po kraju, jednak częścią winy należy obarczyć kierowców. Nieprzemyślane manewry i ignorowanie limitów prędkości to ich główne grzechy. O ile w przypadku tych pierwszych przewinień ryzyko otrzymania mandatu jest raczej niewielkie, to spokojne czasy dla przekraczających dozwoloną prędkość właśnie przechodzą do historii. Inspekcja Transportu Drogowego ujawniła listę miejsc, w których uruchomiona zostanie odcinkowa kontrola prędkości. Kierowcy zbytnio lubiący prędkość nie mają w Polsce łatwego życia. Oprócz policji i straży gminnych polują na nich również inspektorzy ITD. Oprócz 35 fotoradarów zamontowanych w nieoznakowanych radiowozach, dysponują oni także blisko 350 stacjonarnymi fotoradarami. Ten arsenał nie usatysfakcjonował jednak mundurowych, którzy zamierzają rozszerzyć go o broń ostateczną - zestawy do odcinkowego pomiaru prędkości. Tych nie da się oszukać hamując tuż przed urządzeniem i przyspieszając zaraz po jego minięciu, jak nagminnie robi się to w przypadku fotoradarów. Działanie urządzeń polega na rejestrowaniu czasu wjazdu samochodów w strefę pomiaru i wyjazdu z niej. Na podstawie tych danych system oblicza średnią prędkość. Jeśli będzie ona wyższa od dozwolonej na danym odcinku, do właściciela sfotografowanego pojazdu trafi przesyłka z propozycją przyjęcia mandatu lub wskazania sprawcy wykroczenia. Poniżej prezentujemy listę lokalizacji, które zostaną objęte odcinkowym pomiarem prędkości wraz z długością kontrolowanego fragmentu drogi. Na szaro zaznaczono lokalizacje rezerwowe. Decyzje o zlokalizowaniu odcinków, na których będzie mierzona prędkość, były podejmowane wspólnie z ekspertami zajmującymi się bezpieczeństwem drogowym z Politechniki Gdańskiej i Politechniki Krakowskiej. - Podstawowymi kryteriami branymi pod uwagę w typowaniu odcinków był stan bezpieczeństwa - mówi Łukasz Majchrzak z Inspekcji Transportu Drogowego. - Wybierano miejsca charakteryzujące się szczególnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, z uwzględnieniem wypadków spowodowanych niedostosowaniem prędkości przez kierujących pojazdami. Istotne były również warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i ich umieszczania na drogach publicznych, jednolite limity prędkości na całej długości odcinka, a także brak większych skrzyżowań w obrębie planowanej instalacji. Wjazd w strefę objętą odcinkowym pomiarem prędkości będzie oznaczany niebieskimi tablicami - jak ma to miejsce w przypadku zwykłych fotoradarów stacjonarnych, a system ma ruszyć na przełomie 2014 i 2015 roku. Dla ITD oznacza to spore opóźnienie względem pierwotnych założeń, w myśl których pierwszy zestaw odcinkowej kontroli prędkości miał zostać uruchomiony już w wakacje 2013 roku. Opóźnienie wiąże się z koniecznością uzyskania zatwierdzenia typu urządzeń pomiarowych w Głównym Urzędzie Miar.

Źródło: Link

[Automobil]

[piotreg]

Monitorowany będzie odcinek drogi K-19 łączący miejscowość Zwierki z Zabłudowem (3,8km).

[piotreg]

System jest właśnie instalowany.

[PieTrzaK]

Maszty z kamerami + znaki już stoją.

[piotreg]

Cytat:

Odcinkowy pomiar prędkości. Bramki są. Ale jeszcze nie łapią kierowców Na krajowej dziewiętnastce, między Zwierkami a Zabłudowem, zamontowano już urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. To dwie "bramki" z kamerami, umieszczone w odległości 3,8 kilometra. Jedne z pierwszych w kraju. System ma skłonić kierowcę do zdjęcia nogi z gazu na dłuższy czas. Wyliczana będzie bowiem średnia prędkość pojazdu na początku i na końcu trasy. Urządzenie na DK 19 nie zostało jeszcze odebrane przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Na razie kierowcy nie muszą więc obawiać się mandatów. Formalnie spośród 29 urządzeń, jakie mają się pojawić w całej Polsce, odebrano jedno: w Łosiowie w Opolskiem. Montaż wszystkich zestawów ma się zakończyć w tym roku. W naszym województwie urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości zostaną zainstalowane również na DK 61 na trasie Kisielnica – Stawiski. – Od momentu odebrania, urządzenia działają i rejestrują naruszenia. Ale nie będziemy na razie wysyłać wezwań do właścicieli pojazdów – mówi Łukasz Majchrzak z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym GITD. W pierwszej fazie bramki będą działać w trybie testowym. Ten etap zakończy się około IV kwartału tego roku. Później urządzenia będą przełączane w tryb standardowej rejestracji i zaczną się wezwania. Dlaczego wszystko trwa tak długo? – To pionierskie urządzenia w Polsce. Chcemy je dokładnie skalibrować, tak aby nie było wątpliwości co do pomiaru. Po drugie, chcemy wykorzystać ten czas na kampanię informacyjną i oswojenie kierowców z zasadami kontroli. Nie zależy nam na łapaniu kierowców na wkroczeniach, ale na tym, aby wykroczeń było jak najmniej. Koszt zakupu i montażu urządzeń służących do odcinkowego pomiaru średniej prędkości to ok. 9 mln zł. Projekt jest finansowany przez Unię Europejską. System ma być skuteczniejszym narzędziem kontroli kierowców niż fotoradary. 7 kwietnia wróciły one również na ulice Białegostoku. Są dwa: przy Branickiego i Kleeberga. Zarejestrowały już 25,5 tys. przypadków, kiedy kierowca przekroczył "margines tolerancji" i miał na liczniku minimum 61 km/h. – To pokazuje, że zainstalowanie urządzeń stacjonarnych było w tych miejscach potrzebne – komentuje Jacek Pietraszewski z białostockiej straży miejskiej. Na podstawie zdjęć z fotoradarów, straż miejska wystawiła już prawie 5 tysięcy mandatów na kwotę 919 tys. zł.

Link

Na mapie "canarków" bramki są już zaznaczone - pracuje tam urządzenie o tajemniczo brzmiącej nazwie UnicamVELOCITY3 (nr seryjny urządzenia: CAM15001389).

Prędkość obowiązująca na odcinku pomiarowym to .

[piotreg]

Bramownica:

---

Bramownica.jpg

Plik ściągnięto 213 raz(y) 152,46 KB

[piotreg]

Cytat:

Podlaskie: Odcinkowy pomiar prędkości Zabłudów - Zwierki, Kisielnica - Stawiski już gotowy Do końca roku w dwóch miejscach w województwie musi ruszyć odcinkowy pomiar prędkości. Niewykluczone, że bramki zaczną działać już za kilka dni. Odcinki w województwie podlaskim zostały już odebrane i urządzenia są gotowe do użycia - zapowiada Krzysztof Łazarowicz z Inspekcji Transportu Drogowego. Zastrzega jednak, że konkretna data rozpoczęcia działania tych urządzeń nie jest jeszcze znana. Na pewno pierwsze mandaty za przekroczenie prędkości pojawią się w skrzynkach pocztowych kierowców lubiących szybką jazdę do końca roku. Nieoficjalnie mówi się, że urządzenia odcinkowego pomiaru prędkości mogą zacząć działać już w najbliższym czasie. Mowa o bramkach na drodze, które będą rejestrować prędkość, z jaką poruszają się kierowcy. Kamery zarejestrują ją przy wjeździe na monitorowaną trasę i na wyjeździe. Komputer obliczy średnią prędkość na danym odcinku. Jeśli będzie wyższa niż prędkość dopuszczalna w tamtym miejscu - kierowca dostanie mandat. W całym kraju jest 29 takich punktów. W województwie podlaskim - dwa. Jeden zamontowano na niespełna czterokilometrowym odcinku krajowej drogi nr 19 na trasie Zwierki - Zabłudów. Drugi - to droga nr 61 z Kisielnicy do Stawisk. Ma ponad sześć kilometrów.

Źródło: Poranny.pl

[autogaz1984]

System odpalony - Kierowcy noga z gazu.

Cytat:

ITD uruchamia pierwsze bramownice odcinkowego pomiaru prędkości Inspekcja Transportu Drogowego włącza nowe urządzenia, które mają pomóc w łapaniu piratów drogowych. Uruchomione zostały pierwsze bramownice odcinkowego pomiaru prędkości - dowiedział się reporter RMF FM. Kamery rejestrują wjazd i wyjazd samochodu, a system oblicza prędkość na danym odcinku. Na razie system uruchomiono w 3 z 29 miejsc. Kamery już rejestrują i przesyłają zdjęcia przekraczających prędkość w Łosiowie w woj. opolskim. To dwukilometrowy odcinek na drodze krajowej nr 94. Kolejny odcinek to Zwierki - Zabłudów w woj. podlaskim na drodze krajowej nr 19 oraz w Łuszczowie - to 3 kilometry między Lublinem i Łęczną. Kolejne odcinki maja być włączone wkrótce – niewykluczone, że nawet jutro. Są technicznie gotowe, nawet rejestrują samochody, ale nie wysyłają zdjęć do centrali - do obróbki. Jak ustalił reporter RMF FM, część tych bramownic nie ma pełnej dokumentacji, np. brakuje ostatniego podpisu dyrektora zakładu energetyki, że urządzenie jest prawidłowo podpięte do prądu. W innych wykonawca musi dokonać poprawek, by zdjęcia były wysyłane w identycznym formacie.

www.rmf24.pl

[piotreg]

Jak dotąd system zarejestrował zaledwie 50 naruszeń.

[PieTrzaK]

Cytat:

Pierwsze mandaty zostały już wysłane. Na razie odcinkowy pomiar prędkości działa u nas na krajowej 19. Jeszcze w tym roku pojawi się na drodze 61. Trudno powiedzieć, że jest bezpieczniej dzięki temu pomiarowi. Niektórzy kierowcy, zamiast jechać z dopuszczalną prędkością 90 km/h zwalniają do 70 km/h. Inni starają się wyprzedzać ten sznur samochodów - mówi Jarosław Szymański, który często podróżuje z Białegostoku do Siemiatycz. - Przejazd się wydłużył, zrobiło się niebezpiecznie przez tych maruderów, których trzeba wyprzedzać - pisze inny kierowca na forum "Porannego". A właśnie poprawa bezpieczeństwa jest głównym celem odcinkowego pomiaru prędkości na krajowej dziewiętnastce. Monitoringiem objęta jest 3,8 kilometrowa trasa między Zwierkami a Zabłudowem. System zaczął działać pod końca listopada. Prędkość na drodze sprawdzają specjalne bramki. Kamery rejestrują ją przy wjeździe i na wyjeździe monitorowanej drogi. Komputer oblicza średnią prędkość. Do tej pory tę średnią przekroczyło ok. 500 kierowców. Tylu zostało nagranych na podlaskiej dziewiętnastce. Pierwsze mandaty zostały już wysłane. Co ciekawe, mimo pół tysiąca złapanych kierowców to właśnie na podlaskim odcinku jest najspokojniej. - W tej chwili działają w kraju w cztery takie odcinkowe pomiary. Podlaska dziewiętnastka pod względem liczby naruszeń zajmuje właśnie czwarte miejsce - mówi Łukasz Majchrzak z Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego. I podaje statystykę. W całym kraju zostało złapanych 3250 kierowców. Z tego blisko połowę zarejestrowano na drodze krajowej nr 82 okolicach Łuszczowa (woj. lubelskie). Bramki z kamerami spotkamy też w miejscowości Łosiów (opolskie) oraz Karniewo (mazowieckie). - Oczywiście jest jeszcze za wcześnie, by mówić, że na tych odcinkach jest bezpieczniej. Musi minąć przynajmniej rok. Natomiast dochodzą do nas sygnały, że na trasach objętych pomiarem prędkości kierowcy zwalniają. To właśnie o to chodzi, by kierowcy zdjęli nogę z gazu - dodaje Łukasz Majchrzak. Potwierdza to Andrzej Baranowski, rzecznik podlaskiej policji. Od kiedy działa pomiar prędkości nie odnotowaliśmy na tym odcinku dziewiętnastki tragicznych wypadków. Kierowcy zwalniają - nie ma wątpliwości przedstawiciel podlaskiej policji. Do końca 2016 roku na polskich drogach ma już działać 29 odcinkowych pomiarów prędkości. Jest wśród nich drugi podlaski monitoring. Bramki zaplanowane są na drodze krajowej nr 61 między miejscowościami Kisielnica a Stawiskami. W tej chwili trwają tu prace związane z budową przyłączy elektroenergetycznych.

Źródło: poranny.pl

[piotreg]

[phonemaniac]

Sesja.

Zabłudów - widok w kierunku Białegostoku:

---

zabłudów przod 1 th.JPG

Plik ściągnięto 165 raz(y) 731,48 KB

zabłudów przod 2 th.JPG

Plik ściągnięto 177 raz(y) 690,69 KB

[phonemaniac]

Sesja.

Zabłudów - widok w kierunku Lublina:

---

zabłudów tyl 1 th.JPG

Plik ściągnięto 159 raz(y) 707,89 KB

zabłudów tyl 2 th.JPG

Plik ściągnięto 168 raz(y) 687,22 KB

zabłudow tablica koniec th.JPG

Plik ściągnięto 167 raz(y) 719,23 KB

[phonemaniac]

Sesja.

Zwierki - widok w kierunku Białegostoku:

---

zwierki przod 1 th.JPG

Plik ściągnięto 164 raz(y) 678,29 KB

zwierki przod 2 th.JPG

Plik ściągnięto 166 raz(y) 695,95 KB

[phonemaniac]

Sesja.

Zwierki - widok w kierunku Lublina:

---

zwierki tyl 1 th.JPG

Plik ściągnięto 158 raz(y) 670,01 KB

zwierki tyl 2 th.JPG

Plik ściągnięto 165 raz(y) 707,06 KB