[phonemaniac]

No to może należy się spodziewać, że ustawią (+3) i będą dokładnie sprawdzać, czy jedziesz , czy nie.

[Automobil]

[RaPi]

Taka to im nie przejdzie, bo liczniki w autach nie mają takiej dokładności nawet. Poza tym karać mogą dopiero od (+5).

[OJCIEC]

Liczniki w autach mogą oszukiwać wyłącznie w jedną stronę - tylko zawyżać. W związku z tym niemożliwa jest sytuacja, w której licznik pokazuje 50, a faktycznie jedziemy np. 55. W ogóle na palcach jednej ręki można policzyć modele aut z dokładnymi wskazaniami. W większości przypadków oszukują kierowcę zawyżając prędkość grubo ponad 5%.

[piotreg]

[radi]

Ta pucha w al. Warszawskiej to chyba troche ukryta za zielenią i wali z partyzanta? W ogóle widzę tradycyjny obrazek - przed rozwaloną puchą na Krochmalnej asfalt przypomina puzzle, jakość jezdni jest z pewnością niezrównana. Z tego co pamiętam na Warszawskiej też jedzie się niczym po muldach.

[RaPi]

Wstępnie planowano wyremontować Krochmalną, a dopiero później ustawić na niej FR. Ale jak to w PL bywa, wszystko robi się od d... strony. Na tej ulicy jazda więcej niż 50-60 km/h to katowanie zawieszenia.

[piotreg]

Ja bym tam wolał żebyście w końcu zaczęli katować swoje aparaty.

[piotreg]

W którym kierunku celuje maszt przy Warszawskiej?

[radi]

[piotreg]

[RaPi]

Na Romera skierowany jest na tych jadących w stronę Diamentowej.
Na Andersa dla jadących w kierunku Włodawy.

[piotreg]

Dzięki. Cieszy mnie to, że w moim pytaniu nie dostrzegłeś konfliktu interesów.

[bart]

[piotreg]

Z tym się zawsze trzeba liczyć... zwłaszcza tam, gdzie maszty charakteryzują się częstą aktywnością, a tak jest chyba w Lublinie.

[bart]

Nie każdy mogą tak ustawić, czasami szeroki pas zieleni im w tym przeszkadza, jak np. na ul. Smorawińskiego.