[Forester]

Świetnie!

Jest spora szansa, że mi się upiecze.

[Automobil]

[spit]

Oby Twoja radość nie była przedwczesna, jak wyszło zdjęcie to się dopiero okaże.

[piotreg]

A ITD - niestety - udostępnia dopiero zdjęcie na etapie postępowania sądowego...

[Forester]

Rozumiem. Zobaczymy, w razie czego będę pytał.

[dts]

Czy na podstawie takiego zdjęcia mogą mnie ukarać?

Zamieszczam zdjęcie:

[piotreg]

Tak.

[dts]

Czyli nie mam podstaw, że kadr jest nie tak?

Mam wrażenie, że samochód jest bardzo daleko.

[andrzej59]

Że kadr i auto to nie - może być tylko kwestia kto kierował (kogo wskazać).

[spit]

A wydawałoby się, że 65km/h to tak niewiele.

[kalex]

Piotrek, rozumiem, że osoba sprawcy nie budzi wątpliwości. Może już czas zacząć w "społeczeństwie" wypracowywać świadomość prawną. A tak a propos, to jakby tak jechać ze 150km/h to by się w kadrze nie zmieściło.

[piotreg]

[Kaśka]

Nie było chyba podobnego tematu, więc zakładam.

Sytuacja wygląda następująco - dziś ok. godziny 17:45 jechałam sobie aleją Palki w Łodzi. Jest tam nabity fotoradar podłączony do systemu CANARD. Jak leciałam w tamtą stronę fotoradar był pusty, a jak wracałam to był załadowany i Noxo pięknie go wykrył, więc jadę przepisowe , a tu lewym pasem wyprzedza mnie Mondeo - koleś tak zasuwał, że fotoradar uaktywnił tą czerwoną lampę jak już dawno (jakieś 2. sekundy) go nie było. I obawiam się, że to mi walnęło niesłuszną fotkę. Naprawdę jechałam środkowym pasem przepisowe , a tamten krawaciarz miał chyba ze albo i więcej na liczniku. Przede mną było jeszcze jakieś Audi jadące dość wolno, ale nie wiem czy on zdążył przed tym błyskiem, czy nie...

Czy mogę spodziewać się fotki? Mam nawet numery i model auta tego delikwenta. Zadzwoniłam na policję, ale tam polecili kontaktować się z ITD w tej sprawie. Nie chce płacić za nie moje wykroczenie.

[piotreg]

Ile metrów - tak na oko - miałaś do masztu

[milito]

Chyba cały czas jest nabity, jechałem Palki o 14 i był w pełnej gotowości i odkąd go mijam po podpięciu do systemu CANARD, to jest aktywny. Z założenia ten system ma odrzucać problematyczne zdjęcia - odpada kadrowanie stosowane często przez .
A jak wygląda takie zdjęcie z trzech pasów w rzeczywistości? Wszystkie auta się zbliżają do , więc odpada problem kierunku pomiaru, ciekawe jakie kryteria są stosowane w takim wypadku.

[Kaśka]

Metrów ok. 100-120, nie więcej.