[fottoradarek]

Natknąłem się na taki artykuł. Facet, były wojskowy od radiolokacji twierdzi, że fotoradary przenośne błędnie mierzą prędkość samochodów. Wyjaśnia o co chodzi...

Cytat:

Fotoradary kłamią? Były oficer radiolokacji z Koszalina złożył skargę do RPO Foradary wystawiane przy drogach błędnie mierzą prędkość samochodów - tak twierdzi Wiesław Chmielewski z Koszalina. Złożył skargę do Rzecznika Praw Obywatelskich przeciwstawiając się okradaniu obywateli przez radary drogowe. Wiesław Chmielewski, były oficer radiolokacji wojskowej z Koszalina, przeciwstawia prawu o fotoradarach fizyczne prawo zwane efektem Dopplera. Złożył skargę do Rzecznika Praw Obywatelskich na "okradanie obywateli przez radary drogowe”. Pan Wiesław skończył Wyższą Oficerską Szkołę Radiotechniczną w Jeleniej Górze ze specjalnością radiolokacja. Potem był m.in. dowódcą wojskowej stacji radiolokacyjnej. Jako fachowiec nie może spokojnie patrzeć, co z urządzeniami tego rodzaju wyczyniają strażnicy miejscy. Tym bardziej że dwa lata temu sam padł ich ofiarą w Reblinie pod Słupskiem. Nie przyjął mandatu i odwołał się do sądu. Powoływał się na prawa fizyczne i przegrał. Dlatego złożył skargę do RPO. Fotoradary: Historia jednego mandatu Utrzymuje m.in., że każdy radar emitując fale radiowe w stronę samochodu i mierząc czas ich odbicia, mierzy de facto dwie prędkości: prędkość pojazdu i prędkość obrotową kół. "Następnie sztab wyrafinowanych oszustów obrabia materiał (...) i tak łoją wystraszonych obywateli tego kraju. Trzeba jak najszybciej zakazać tych praktyk, bo w tym interesie bierze udział policja, straż miejsko - gminna, jak też "właściciele” tych wynalazków, którzy zbierają po 80 złotych od mandatu” – pisze pan Waldemar do RPO. Zdaniem byłego oficera, zafałszowania pomiarów radarowych mogą wynikać także z niewłaściwego kąta ustawienia urządzenia. Twierdzi, że w dopplerowskim pomiarze prędkości (czyli radarowym) ów kąt odgrywa zasadniczą rolę i np. 45-stopniowe odchylenie od osi ruchu badanego pojazdu powoduje błąd pomiaru w granicach aż 70 procent. Kontrowersje: Fotoradarem po oczach – Ten kąt jest uwzględniany w trwałych fotoradarach, ale te przenośne za każdym razem są ustawiane w innych miejscach i inaczej. Dlatego operatorzy tych urządzeń powinni mieć specjalne certyfikaty, wydawane przez jakieś instytucje państwowe – postuluje. Biuro RPO zwróciło się 4 października do Sądu Rejonowego w Słupsku o przesłanie materiałów ze sprawy koszalinianina.

Źródło

[Automobil]

[OJCIEC]

Aj tam, aj tam. Zawsze powtarzam, że trzeba po prostu nie dać się złapać, bo po fakcie to jest już tylko robienie z siebie głupka

[garny]

To jest sztuka
Ale podoba mi się stosowanie przez Oficjera nazewnictwo - Sztab Wyrafinowanych Oszustów

[piotreg]

Publicznie bym takich słów radził nie używać...

[garny]

Oczywiście - Sztuka Negocjacji tego zakazuje

[pepi]

To ja się spytam tak przy okazji, jeśli można. Jechałem i mi łypnęło po oczach, patrzę na licznik, a tu (76). Patrzę na GPS (67), bo licznik oszukuje o 10 kilosów i dalej już spowiadali i pokutę rozdawali. Stwierdził pan, że jechałem (74) Dostałem 100 zł i 4 zdrowaśki - ten ich pomiar taki dokładny, czy jak?

[bicker5]

ma błąd pomiaru +/- 3km/h. Prędkościomierze samochodowe z reguły zawyżają o kilka km. GPS podaje prędkość na podstawie czasu i przebytego odcinka drogi - ten pomiar też jest obarczony jakimś błędem, a dodatkowo wyświetlany z pewnym opóźnieniem. Tu na plus, tam na minus i mogło tyle wyjść, a rzeczywista prędkość pojazdu jeśli był sprawny była w przedziale 71-77 km/h

[pepi]

No właśnie, oni ustawiają chyba od +20, więc jadąc te czułem się bezpieczny.
Troszkę mnie to zdziwiło, (74), bo tyle to na 100% nie miałem, bo akurat wiem kiedy mi zrobiło i patrzyłem na GPS i licznik - dodam tylko, że panowie policjanci tam są bardzo mili.
Można coś podyskutować, a u nas zaraz by się czepili auta, obsikali koła
Coś się jeszcze znajdzie, nawet się przedstawił - wypasik, jednak prawda, że my to Polska B

[OJCIEC]