[tqmeh]

Cytat:

Prewencja czy zarobek? Oglądając TV, czytając gazety, zawsze słyszę że fotoradary i te stacjonarne i te przenośne mają pełnić funkcje prewencyjną a nie zarobkową (*).

Klik

Cytat:

~Świdniczanin Mieszkam w Świdnicy od urodzenia, od lat poruszam się po Świdnickich ulicach autem i powiem jedno: Straż Miejska ustawia swój radar szczególnie tam, gdzie można zarobić. Na ul. Armii Krajowej nie ma szkół i przedszkoli a jednak często właśnie tu robią zdjęcia... bo ulica jest "zachęcająca" do szybszej jazdy... bo jest bezpieczna. Tak jest w całej Świdnicy. W miejscach niebezpiecznych nie ma SM, bo ludzie tam uważają, jeżdżą powoli, więc i szansa na kasę z mandatów jest mniejsza... Cóż... pozdrawiam Straż Miejską

[Dostawczak]

[BluesW.]

Głupota ludzka nie zna granic

Cytat:

Ciągnęli go na linie za autem, bo ponoć ukradł rower Policjanci z Lubina zatrzymali dwóch mężczyzn, którzy w zeszłym tygodniu ciągnęli mieszkańca tej samej wsi na linie za samochodem, by wymusić na nim przyznanie się do kradzieży roweru. Grozi im 15 lat więzienia Aresztowani pochodzą z gminy Rudna. Mają 27 i 33 lat. Podejrzewali, że mieszkaniec tej samej wsi skradł im rower. W środę przyjechali pod jego dom. Siłą zaciągnęli go do samochodu i wywieźli do lasu. Jak ustalili policjanci, chcieli w ten sposób wymusić na uprowadzonym przyznanie się do kradzieży. Gdy mężczyzna się wykręcał, sprawcy bili go i kopali. W końcu przywiązali mężczyznę linką za nogę do samochodu i ciągnęli po leśnej drodze. Odcięli go dopiero na widok przejeżdżającego obok auta, którego kierowca zaczął trąbić na alarm. Pokrzywdzony dopiero po dwóch dniach zdecydował się powiadomić policję. Do kradzieży roweru się nie przyznał. Na podstawie zebranych od niego informacji funkcjonariusze jeszcze tego samego dnia zatrzymali napastników. Mężczyźni trafili do aresztu.

Źródło

Głupota ludzka nie zna granic

Cytat:

Ciągnęli go na linie za autem, bo ponoć ukradł rower Policjanci z Lubina zatrzymali dwóch mężczyzn, którzy w zeszłym tygodniu ciągnęli mieszkańca tej samej wsi na linie za samochodem, by wymusić na nim przyznanie się do kradzieży roweru. Grozi im 15 lat więzienia Aresztowani pochodzą z gminy Rudna. Mają 27 i 33 lat. Podejrzewali, że mieszkaniec tej samej wsi skradł im rower. W środę przyjechali pod jego dom. Siłą zaciągnęli go do samochodu i wywieźli do lasu. Jak ustalili policjanci, chcieli w ten sposób wymusić na uprowadzonym przyznanie się do kradzieży. Gdy mężczyzna się wykręcał, sprawcy bili go i kopali. W końcu przywiązali mężczyznę linką za nogę do samochodu i ciągnęli po leśnej drodze. Odcięli go dopiero na widok przejeżdżającego obok auta, którego kierowca zaczął trąbić na alarm. Pokrzywdzony dopiero po dwóch dniach zdecydował się powiadomić policję. Do kradzieży roweru się nie przyznał. Na podstawie zebranych od niego informacji funkcjonariusze jeszcze tego samego dnia zatrzymali napastników. Mężczyźni trafili do aresztu.

Źródło

[tqmeh]

UWAGA, link powyżej ładuje trojana

Ale nie o tym chciałem...

Cytat:

Kierowca pobił siedmioletnie dziecko W sobotnie popołudnie na skrzyżowaniu ulic Czarnieckiego i Daszyńskiego, 28-letni mężczyzna pobił siedmioletniego chłopca. Dziecko trafiło do szpitala. Mężczyzna kierujący samochodem stał na światłach. Nagle wybiegł z auta, podbiegł do stojącej nieopodal grupki dzieci i dwa razy mocno kopnął jednego z chłopców. Następnie szybko wsiadł do samochodu i odjechał. Jeden ze świadków zapisał numery rejestracyjne jego auta i zadzwonił na policję. Ta szybko go odnalazła i zatrzymała. Mężczyzna trafił do policyjnego aresztu. Grozi mu kara pięciu lat więzienia. Jak ustaliła policja, siedmioletni chłopiec stał wraz z innymi dziećmi przy przejściu dla pieszych na ul. Czarnieckiego. Prawdopodobnie w pewnym momencie piłka, którą odbijał stojąc na chodniku wypadła mu na jezdnię. Kiedy chłopiec wszedł za nią na jezdnię z auta, które zatrzymało się na czerwonym świetle wysiadł mężczyzna i prawdopodobnie zdenerwowany zachowaniem chłopca, złapał go, a następnie kopnął je dwa razy w nogę. Chłopiec doznał złamania kości udowej. Trafił do szpitala.

Klik

[lukaszr]

Fotoradary pod lupą

Cytat:

MSWiA sprawdza, czy gminne fotoradary służą poprawie bezpieczeństwa czy celom biznesowym W Pszczynie na Śląsku od marca do sierpnia strażnicy miejscy zrobili kierowcom 15 tys. zdjęć. Wystawili 1400 mandatów na 270 tys. zł. Firma, od której gmina wynajmuje dwa fotoradary, za każdy mandat dostaje 80 zł. Mieszkańcy założyli Społeczny Komitet Obrony Kierowców, a na Facebooku profil „Nie! Dla fotoradarów w Pszczynie”. O protestach kierowców głośno też w innych miastach. Ze względu na wysokie koszty fotoradarów (ok. 200 tys. zł) niektóre gminy decydują się na dzierżawę sprzętu od prywatnych firm. – Docierały do nas alarmujące sygnały o nieprawidłowościach, mieliśmy też własne spostrzeżenia – mówi „Rz” Małgorzata Woźniak, rzeczniczka Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Minister zlecił kontrole wojewodom. Sprawdzane są zasady rozliczeń między gminami a firmami. Szczególnie jeśli umowy uzależniają wysokość dochodów firm od liczby zapłaconych mandatów. W opinii MSWiA umowy takie są dozwolone, pod warunkiem że uwzględniają przepisy o wykroczeniach i o ochronie danych osobowych oraz precyzyjnie rozgraniczają zadania wykonywane przez firmę od tych, do których wykonywania uprawniona jest wyłącznie straż gminna. "274 fotoradary (gminne i policyjne) są ustawione na polskich drogach" W 2008 r. specjalny zespół w MSWiA opracował instrukcję postępowania straży gminnych i miejskich w zakresie korzystania z fotoradarów będących własnością przedsiębiorstw. Wynika z niej, że umowy o dzierżawę sprzętu nie mogą przewidywać udziału tych firm we wpływach uzyskiwanych przez gminy z mandatów. Tymczasem wiele gmin zobowiązuje się płacić przedsiębiorcom za dzierżawę fotoradarów od 50 do 80 zł za każdą nadesłaną dokumentację mandatową, na podstawie której udało się ściągnąć należność. Nierzadko to pracownicy firm, a nie straż miejska, przygotowują zdjęcia i sporządzają dokumentację. Zastrzeżenia budzi także sposób użytkowania fotoradarów, które są lokalizowane nie w miejscach niebezpiecznych, np. przy szkołach, ale tam, gdzie panuje największy ruch. – To układ biznesowy, w którym nie myśli się o bezpieczeństwie użytkowników dróg – uważa poseł Henryk Siedlaczek, który wystąpił z interpelacją poselską w tej sprawie.

LINK


Promocyjny mandat dla pokornych kierowców

Cytat:

Ponad 270 fotoradarów w kraju pilnuje kierowców Każdego dnia straż miejska i policja łapią setki tysięcy niezdyscyplinowanych kierowców. Najczęściej za pomocą fotoradaru, za zbyt dużą prędkość. Większość z tych mandatów zostaje jednak źle wystawiona. Sygnały o tym dotarły do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, a ono zleciło radarową kontrolę we wszystkich województwach. W całym kraju mamy ok. 270 fotoradarów (124 należą do policji, ok. 150 do straży miejskiej). – Kierowcy muszą jednak pamiętać, że na terenie całego kraju mamy 1369 masztów, które pozwalają przekładać urządzenia – mówi Krzysztof Hajdas z Komendy Głównej Policji. O tym, jak często do takich zmian dochodzi, policja nie chce mówić. Każą płacić W Mykanowie na Śląsku zakończyła się kontrola mandatów wystawianych za wykroczenia drogowe ujawnione za pomocą fotoradarów. Jej wyniki dostał wojewoda – mówi „Rz” nadkomisarz Janusz Jończyk z Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach. Pod lupę wzięto rok 2009. Strażnicy miejscy z Mykanowa nałożyli za łamanie przepisów ruchu drogowego aż 9 tys. mandatów, a za inne wykroczenia – zaledwie 22. Wpływy z mandatów strażników miejskich zasilają kasę gminy, a te coraz częściej traktują je jak maszynkę do zarabiania pieniędzy. Średni mandat to 200 zł. W małej gminie urządzenie rejestrujące wykroczenia drogowe jest w stanie zrobić od 100 do 300 zdjęć. Są gminy, w których strażnicy wymieniają „klisze” nawet kilka razy dziennie. Podobnie bywa w dużych miastach. – W Warszawie straż miejska posługuje się dwoma fotoradarami – mówi nam Monika Niżniak, rzeczniczka stołecznej straży miejskiej. Zastrzega jednak, że ta nie prowadzi działalności gospodarczej i nie czerpie w związku z tym żadnych korzyści finansowych z nakładanych mandatów. W wielu miejscach w kraju rozstawienie urządzeń rejestrujących nie ma nic wspólnego z troską o bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przyznają to sami policjanci. Łapać, by złapać Fotoradary stawia się tam, gdzie kierowcy lubią przycisnąć gaz. Wszystko po to, by mnożyć pieniądze. Wiedzą o tym eksperci od bezpieczeństwa ruchu drogowego, którzy wraz z posłami pracują nad wprowadzeniem automatycznego systemu nadzoru nad ruchem drogowym. Wraz z nim na drogach pojawią się kolejne urządzenia (pieniędzy dołoży nam Unia Europejska). Zanim jednak nowe urządzenia wylądują na drogach, pod lupę wzięte zostaną dzisiejsze urządzenia i miejsca, w których stoją. Wszędzie tam, gdzie za ich rozmieszczeniem przemawiał będzie tylko czynnik ekonomiczny, zostaną usunięte – zapewniają posłowie. W przyszłości bowiem fotoradary mają być uciążliwe dla tych, którzy łamią przepisy drogowe, a nie dla obywateli, którzy sprawnie chcą pokonać trasę. Liczy się czas Strażnicy miejscy nie tylko wypisują mandaty, ale też szukają sposobu, by zachęcić kierowców do płacenia. Coraz częściej proponują więc swego rodzaju promocję za dobrowolne poddanie się karze. Kiedy kierowca stawi się w odpowiednim komisariacie osobiście, może liczyć na mniejszy mandat niż ten, który wymieniono w oficjalnej korespondencji. Na przykład w zawiadomieniu o ukaraniu pojawia się kwota 170 zł i trzy czy cztery punkty karne. Jeśli kierowca przyjedzie do siedziby straży, może zapłacić dużo mniej, np. 100 zł. Uprawnienia straży miejskiej do dokonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego z użyciem urządzeń samoczynnie ujawniających i rejestrujących naruszenia przepisów ruchu drogowego przez kierujących wynikają dziś z kodeksu drogowego.

LINK

[delpiero]

Cytat:

Policja ma nowy sposób na piratów z zagranicy Hiszpańska policja ma nowy sposób na piratów drogowych, którzy przyjeżdżają do ich kraju na urlop i lekceważą ograniczenia prędkości, licząc, że zdjęcia z fotoradarów nie zostaną wysłane za granicę. Jak informuje serwis Tispol, specjalne kamery umieszczone w miejscach gdzie na ogół stoją zwykłe fotoradary będą rozpoznawały rejestrację każdego z aut przekraczających dozwoloną prędkość. Po weryfikacji, która ma na celu określenie czy samochód pochodzi z Hiszpanii, czy też jego właściciel jest mieszkańcem innego kraju i ma już na koncie niezapłacone mandaty, system automatycznie zdecyduje czy wykonać standardowe zdjęcie, które będzie dowodem na popełnienie wykroczenia, czy też dane auta przesłać do najbliższego radiowozu. Taka praktyka pozwoli policjantom na zatrzymanie samochodu i szybkie wyegzekwowanie zaległych płatności. Jeżeli suma zgromadzonych mandatów przekroczy 600 euro, wówczas samochód zostanie unieruchomiony do czasu uregulowania należności.

LINK

[delpiero]

Cytat:

Prokuratura w Kłodzku sprawdza, czy ktoś zmontował zdjęcia z fotoradaru - Wątki sprawy są trzy: fałszowanie dokumentu, usiłowanie wyłudzenia pieniędzy i przekroczenie uprawnień przez urzędnika publicznego. Sprawa jest jednak na bardzo wstępnym etapie - mówi Anna Gałkowska, prokurator rejonowy w Kłodzku. Czy jadąc samochodem można przekroczyć prędkość w trzech miejscach jednocześnie? Okazuje się, że w gminie Nowa Ruda jest to możliwe. Kierowcy podróżujący w ostatnim czasie w tamtych okolicach ze zdziwienia łapią się za głowę. - Z pisma przesłanego mi przez urząd gminy wynika, że tego samego dnia i o tej samej porze przekroczyłem prędkość w trzech miejscach jednocześnie: w Świerkach, Woliborzu i Ludwikowicach Kłodzkich - mówi zdenerwowany Czytelnik (dane do wiadomości redakcji), złapany przez gminny fotoradar. W podobnej sytuacji jest ponad 80 kierowców, którzy zostali wezwani do zapłacenia mandatów za wykroczenia popełnione w kilku miejscach jednocześnie. Stanisław Stępień, komendant straży gminnej w Nowej Rudzie, tłumaczy, że wszystko przez awarię komputera. - Padł nam system - wyjaśnia. I dodaje, że gdy fotoradar robił zdjęcia, uszkodzony program przypisywał mu błędne miejscowości. - Udało nam się naprawić problem, ale mandaty zostały już wysłane - mówi komendant. Zaznacza, że awaria systemu nie ma jednak wpływu na wysokość mandatu i liczbę punktów karnych. Nie awarią, lecz techniką tłumaczona jest sprawa turysty z Warszawy. Ten został złapany przez fotoradar w Lewinie Kłodzkim. O wykroczeniu, wycenionym przez straż miejską na 100 zł, mężczyzna dowiedział się po powrocie do domu. Na dowód dostał zdjęcia zarejestrowane przez urządzenie. Zdziwił się jednak, bo sfotografowane auto różniło się od jego samochodu. Co prawda marka auta i numery rejestracyjne były te same, ale wątpliwości wzbudził jeden szczegół. Tablica rejestracyjna, która w aucie warszawiaka jest przymocowana do klapy bagażnika, na zdjęciu jest widoczna pod zderzakiem. I rzeczywiście, całość wygląda jak kiepski fotomontaż, a nie prawdziwe zdjęcie. Dlatego turysta, zamiast zapłacić mandat, złożył doniesienie do prokuratury. Rafał Husak, p.o. komendanta Straży Miejskiej w Lewinie Kłodzkim, tłumaczy, że nie ma mowy o przestępstwie czy manipulacji. Wyjaśnia, że zdjęcie zrobiono w nocy, przy użyciu lampy błyskowej. Światło odbiło się od tablicy i urządzenie zarejestrowało ten element w innym miejscu na fotografii. - Czasami tablica wychodzi na asfalcie i kierowcy nie mieli żadnych pretensji - dodaje komendant straży. Fotoradary (sprawne czy nie) są zmorą kierowców. - To maszynki do robienia pieniędzy, a nie sposób na poprawę bezpieczeństwa na drodze - denerwuje się Mariusz Krzemiński, mieszkaniec powiatu świdnickiego. W samej Świdnicy, w 2009 roku, wpływy do budżetu miasta z tytułu wykroczeń zarejestrowanych przez fotoradar wyniosły 316 tys. zł. Kierowcy zarzucali strażnikom, że ustawiają się w miejscach, w których było pewne, że szybko złapią co najmniej kilka osób. Poprzedni komendant powiatowy policji Andrzej Kląskała postanowił to ukrócić. Twierdził, że nie ma to nic wspólnego z prewencją, a raczej z nabijaniem statystyk. Wyznaczył nawet strażnikom miejsca, gdzie mogą stać, a pozostałymi zajęła się policja. W Olszynie (jeleniogórskie) strażnicy umieszczali fotoradar w śmietniku. Ale nie tylko kierowcy są źli na fotoradary. Nie lubią ich również funkcjonariusze. - Rocznie rejestrujemy około 2000 zdjęć, a procedura związana z obróbką fotografii, znalezieniem właścicieli pojazdów i wystawianiem mandatów wymaga dodatkowego stanowiska pracy - mówi Norbert Nowicki, zastępca naczelnika wydziału ruchu drogowego w policji w Kłodzku. Fotoradary to zmora kierowców, którzy lubią przycisnąć gaz. Ale nie tylko. Wściekają się na nie również funkcjonariusze, którym te urządzenia dokładają pracy. Sytuację ma poprawić przekazanie fotoradarów Głównemu Inspektorowi Transportu Drogowego, przy którym powstać ma system ewidencji i zarządzania wykroczeniami zarejestrowanymi przez fotoradary. System ma objąć cały kraj. Nowelizacja ustawy zakłada również, między innymi, przejęcie zadania umieszczania fotoradarów przy drogach przez inspektorów drogowych.

LINK

[phonemaniac]

Cytat:

Mandat na każdym rogu? Polska robi kierowcę w konia W Polsce uprawia się kłusownictwo fotoradarowe - uważa Lewica. - Skierujemy wniosek do Najwyższej Izby Kontroli o zbadanie umów pomiędzy gminami a firmami zewnętrznymi, które doprowadziły do sytuacji patologicznej. Obecnie mamy do czynienia z kłusownictwem radarowym, gminy ustawiają fotoradary nie po to, by poprawić bezpieczeństwo ruchu, ale by poprawić stan kasy miasta - mówi Marek Wikiński (SLD).

LINK

[Fear]

Cytat:

Policja testuje nieoznakowany radiowóz Drogówka prowadzi obecnie testy nowego radiowozu. Jest nim nieoznakowany Seat Leon Cupra w… żółtym kolorze! Pod względem technicznym nowy radiowóz niczym nie różni się od seryjnego Leona Cupra. Nieoznakowany samochód policji kryje pod maską dwulitrowy silnik z turbodoładowaniem. Został wyposażony w potężne hamulce, sztywne zawieszenie oraz kubełkowe fotele. 240 KM i 300 Nm pozwalają na zatrzymywanie piratów jadących nawet bardzo szybkimi samochodami i motocyklami. Rzucający się w oczy Leon osiąga "setkę" w zaledwie 6,4 sekundy. Prędkość maksymalna nieoznakowanego radiowozu wynosi 247 km/h. "Wyczyny" kierowców łamiących przepisy są rejestrowane przez sprzęt dostarczony przez firmę PolCam. Sercem systemu jest rejestrator obrazu, który nagrywa obraz z kamery umieszczonej na desce rozdzielczej. Zatrzymani kierowcy mogą obejrzeć swoje wykroczenia na dużym wyświetlaczu. Z tego co udało się nam ustalić, nieoznakowany Leon Cupra pozostanie w szeregach policji jeszcze przez kilka tygodni. Samochód będzie można spotkać na drogach całego kraju.

Link

Na tym zdjęciu zapomnieli zamazać numer rej: WPR 05058:

[piotreg]

Latał będzie po całej Polsce, ale pewnie przede wszystkim w Warszawie

[delpiero]

Cytat:

Za parkowanie pod blokiem też dostaniesz mandat Od soboty 4 września wchodzi w życie zmienione prawo drogowe - policja i straż miejsca zyskają nowe uprawnienia: będą mogli karać kierowców za przewinienia i łamanie zakazów na osiedlowych ulicach i sklepowych parkingach. Za złe parkowanie pod blokiem możesz dostać mandat – Przewiduje, że bez względu na to, czy znak drogowy stoi przy drodze publicznej czy też prywatnej, należy go respektować. Jeżeli kierowca go zlekceważy, policja lub straż miejska będą miały prawo go ukarać – wyjaśnia w "Rzeczpospolitej" Adam Jasiński z Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Dopiero od 4 września na drogach wewnętrznych (np. osiedlowych) i parkingach będzie można ustanowić strefę ruchu, co oznacza, że na tych terenach przepisy ustawy o ruchu drogowym mają mieć zastosowanie w takim samym zakresie jak na drogach publicznych. Jeśli więc ktoś zaparkuje na miejscu dla niepełnosprawnych, czy przekroczy dozwoloną prędkość, kierowca będzie mógł otrzymać mandat. Obecnie "piraci drogowi" czują się w takich miejscach bezkarni. Stłuczki, złe parkowanie... – Stale dochodziło do stłuczek i potrąceń między blokami – mówi Michał Tokłowicz, wiceprezes poznańskiej spółdzielni mieszkaniowej. – Mimo że wielokrotnie prosiliśmy policję, aby stanęła z radarem, ta nie reagowała. Wytłumaczenie zawsze było takie samo – przepisy na to nie pozwalają. Dopiero gdy zamontowaliśmy ograniczniki ruchu, problem został częściowo zlikwidowany. Wielu mieszkańców narzeka także na parkowanie. - Podwórka kamienic i wewnętrzne uliczki zastawiane są stale samochodami – mówi Jacek Łapiński, dyrektor Gdańskiego Zarządu Nieruchomościami Komunalnymi. Do tej pory policja i straż miejska miały związane ręce, bo drogi wewnętrzne i parkingi nie są drogami publicznymi, a tylko na takich mogli interweniować. Od soboty za nieprawidłowe zachowanie kierowców na parkingach czy osiedlach, mogą karać.

LINK

[OJCIEC]

[BluesW.]

I stał się cud, na który chyba większość z nas czekała z wielką niecierpliwością
Śpiewajmy wraz z Karolkiem wesołe alleluja.

Cytat:

Pod supermarketami ruszają mandatowe żniwa Policja i straż miejska będą od jutra karać za łamanie przepisów na drogach wewnętrznych: osiedlowych uliczkach, parkingach pod centrami handlowymi i na placach dworcowych. O sprawie pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Do tej pory znaki drogowe na drogach wewnętrznych, gdzie nie było ustanowionej strefy zamieszkania, miały jedynie charakter porządkowy, a ich lekceważenie nie było wykroczeniem. Teraz - jak czytamy - za blokowanie miejsc dla niepełnosprawnych na parkingach w centrach handlowych można będzie zapłacić karę 500 złotych. Dojdą jeszcze koszty odholowania pojazdu na parking depozytowy. Na spore kary muszą się też przygotować osoby, które naruszą osiedlowe strefy ciszy, czy też będą jeździć po wewnętrznych drogach bez uprawnień. Za parkowanie samochodu na osiedlach, gdzie popadnie, czego skutkiem jest tarasowanie przejazdów i dróg pożarowych, mandat wyniesie 100 złotych. "Dziennik Gazeta Prawna" zaznacza, że wiele wykroczeń, które dziś kierowcy popełniają na drogach wewnętrznych, to nie efekt ich bezmyślności, niesubordynacji czy lekceważenia prawa. Wciskamy na przykład samochód, gdzie się da, bo regułą jest brak miejsc parkingowych. Ale MSWiA, które znowelizowało kodeks, zaznacza, że to nie jest argument tłumaczący łamanie prawa. A zapewnienie miejsc parkingowych mieszkańcom należy do zarządcy terenu, czyli na przykład do spółdzielni mieszkaniowej.

Teraz, to się chyba nie da dodzwonić do dyżurnego SM...
wksek, sprawdzaj stronę SM Wrocław, może będą jakieś dodatkowe nabory do służby
Nadajesz się, z tym brakiem litości dla sk...

I stał się cud, na który chyba większość z nas czekała z wielką niecierpliwością
Śpiewajmy wraz z Karolkiem wesołe alleluja.

Cytat:

Pod supermarketami ruszają mandatowe żniwa Policja i straż miejska będą od jutra karać za łamanie przepisów na drogach wewnętrznych: osiedlowych uliczkach, parkingach pod centrami handlowymi i na placach dworcowych. O sprawie pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Do tej pory znaki drogowe na drogach wewnętrznych, gdzie nie było ustanowionej strefy zamieszkania, miały jedynie charakter porządkowy, a ich lekceważenie nie było wykroczeniem. Teraz - jak czytamy - za blokowanie miejsc dla niepełnosprawnych na parkingach w centrach handlowych można będzie zapłacić karę 500 złotych. Dojdą jeszcze koszty odholowania pojazdu na parking depozytowy. Na spore kary muszą się też przygotować osoby, które naruszą osiedlowe strefy ciszy, czy też będą jeździć po wewnętrznych drogach bez uprawnień. Za parkowanie samochodu na osiedlach, gdzie popadnie, czego skutkiem jest tarasowanie przejazdów i dróg pożarowych, mandat wyniesie 100 złotych. "Dziennik Gazeta Prawna" zaznacza, że wiele wykroczeń, które dziś kierowcy popełniają na drogach wewnętrznych, to nie efekt ich bezmyślności, niesubordynacji czy lekceważenia prawa. Wciskamy na przykład samochód, gdzie się da, bo regułą jest brak miejsc parkingowych. Ale MSWiA, które znowelizowało kodeks, zaznacza, że to nie jest argument tłumaczący łamanie prawa. A zapewnienie miejsc parkingowych mieszkańcom należy do zarządcy terenu, czyli na przykład do spółdzielni mieszkaniowej.

Teraz, to się chyba nie da dodzwonić do dyżurnego SM...
wksek, sprawdzaj stronę SM Wrocław, może będą jakieś dodatkowe nabory do służby
Nadajesz się, z tym brakiem litości dla sk...

[tomciog]

[OJCIEC]

[Qbek]

Cytat:

Policja testuje nieoznakowany radiowóz Drogówka prowadzi obecnie testy nowego radiowozu. Jest nim nieoznakowany Seat Leon Cupra w… żółtym kolorze! [...]

Najważniejsze, że kamerka zamontowana na górze przy lusterku Niech tak dalej robią Nie wiem ile razy wypatrzenie jej w tym miejscu uratowało mi kasę i punkty