[phonemaniac]

Cytat:

Fotoradar stacjonarny na terenie miejscowości Strachówka - wlot do miejscowość, jadąc od strony Łochowa /zdemontowany/

---

strachówka.jpg

Plik ściągnięto 176 raz(y) 683,73 KB

[Automobil]

[piotreg]

Ogr. ?

[phonemaniac]

.

[dvd]

Cytat:

Odcinkowy pomiar prędkości: ujawniono lokalizacje Polskie drogi należą do najbardziej niebezpiecznych w Europie. Oczywiście w znacznej mierze jest tak za sprawą fatalnego stanu infrastruktury, niedostosowanej do liczby samochodów poruszających się po kraju, jednak częścią winy należy obarczyć kierowców. Nieprzemyślane manewry i ignorowanie limitów prędkości to ich główne grzechy. O ile w przypadku tych pierwszych przewinień ryzyko otrzymania mandatu jest raczej niewielkie, to spokojne czasy dla przekraczających dozwoloną prędkość właśnie przechodzą do historii. Inspekcja Transportu Drogowego ujawniła listę miejsc, w których uruchomiona zostanie odcinkowa kontrola prędkości. Kierowcy zbytnio lubiący prędkość nie mają w Polsce łatwego życia. Oprócz policji i straży gminnych polują na nich również inspektorzy ITD. Oprócz 35 fotoradarów zamontowanych w nieoznakowanych radiowozach, dysponują oni także blisko 350 stacjonarnymi fotoradarami. Ten arsenał nie usatysfakcjonował jednak mundurowych, którzy zamierzają rozszerzyć go o broń ostateczną - zestawy do odcinkowego pomiaru prędkości. Tych nie da się oszukać hamując tuż przed urządzeniem i przyspieszając zaraz po jego minięciu, jak nagminnie robi się to w przypadku fotoradarów. Działanie urządzeń polega na rejestrowaniu czasu wjazdu samochodów w strefę pomiaru i wyjazdu z niej. Na podstawie tych danych system oblicza średnią prędkość. Jeśli będzie ona wyższa od dozwolonej na danym odcinku, do właściciela sfotografowanego pojazdu trafi przesyłka z propozycją przyjęcia mandatu lub wskazania sprawcy wykroczenia. Poniżej prezentujemy listę lokalizacji, które zostaną objęte odcinkowym pomiarem prędkości wraz z długością kontrolowanego fragmentu drogi. Na szaro zaznaczono lokalizacje rezerwowe. Decyzje o zlokalizowaniu odcinków, na których będzie mierzona prędkość, były podejmowane wspólnie z ekspertami zajmującymi się bezpieczeństwem drogowym z Politechniki Gdańskiej i Politechniki Krakowskiej. - Podstawowymi kryteriami branymi pod uwagę w typowaniu odcinków był stan bezpieczeństwa - mówi Łukasz Majchrzak z Inspekcji Transportu Drogowego. - Wybierano miejsca charakteryzujące się szczególnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, z uwzględnieniem wypadków spowodowanych niedostosowaniem prędkości przez kierujących pojazdami. Istotne były również warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i ich umieszczania na drogach publicznych, jednolite limity prędkości na całej długości odcinka, a także brak większych skrzyżowań w obrębie planowanej instalacji. Wjazd w strefę objętą odcinkowym pomiarem prędkości będzie oznaczany niebieskimi tablicami - jak ma to miejsce w przypadku zwykłych fotoradarów stacjonarnych, a system ma ruszyć na przełomie 2014 i 2015 roku. Dla ITD oznacza to spore opóźnienie względem pierwotnych założeń, w myśl których pierwszy zestaw odcinkowej kontroli prędkości miał zostać uruchomiony już w wakacje 2013 roku. Opóźnienie wiąże się z koniecznością uzyskania zatwierdzenia typu urządzeń pomiarowych w Głównym Urzędzie Miar.

Źródło: Link

[piotreg]

Wytną maszt, a całą miejscowość obejmą odcinkowym pomiarem prędkości?

[phonemaniac]

Masztu już nie ma. Znaki D-51 pozostały.

[piotreg]

Zdjąłem go z mapy.

[piotreg]

Bramownice odcinkowego pomiaru prędkości zostały zainstalowane, tyle że nie w stricte samej Strachówce, tylko kawałek za, jadąc w kierunku Łochowa, ogr. .

[piotreg]

System odcinkowego pomiaru prędkości na chwilę obecną nie działa. zapowiada, że zostanie on uruchomiony do końca stycznia 2016 r.

[piotreg]

System został uruchomiony!!! Zwalniamy!!!

[piotreg]

Odcinkowy "Strachówka-Warmiaki" nadal znajduje się w czołówce jeżeli chodzi o ilość zarejestrowanych naruszeń. podsumował I kwartał 2016 r. W tym czasie system odcinkowego pomiaru prędkości zarejestrował 1400 przypadków nie stosowania się do ograniczenia prędkości. Tym samym jest to trzeci co do skuteczności system w skali całego kraju. Mobilu, jedź i myśl, ponieważ system ten poprzedzony jest znakiem D-51!

[małymobil]